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flight cases

 

 

Le FLIGHT CASES sono un supporto più che valido ed indispensabile per svolgere attività professionali; in tre parole:

  • SICUREZZA,
  • FUNZIONALITÀ,
  • RESISTENZA.

Le FLIGHT CASES nascono dall’esigenza di utilizzare materiali leggeri e di facile assemblaggio e rappresentano l’opportunità di proteggere al meglio le attrezzature più delicate, infatti sono una linea di prodotti caratterizzata da:

  • minimo ingombro,
  • peso ridotto,
  • spigoli arrotondati,
  • maniglie incassate,
  • interni imbottiti,

tutti accorgimenti volti a migliorare il trasporto per lunghi tragitti in ogni condizione.
Le FLIGHT CASES sono contenitori professionali utilizzati per risolvere razionalmente tutti i problemi di trasporto e stoccaggio, permettendo di conservare ogni tipo di strumentazione in perfetta efficienza, salvaguardandone anche il relativo valore commerciale. Occorre un'adeguata protezione contro urti accidentali, umidità, escursioni termiche, vibrazioni, polveri, cariche elettrostatiche, la M.G.S. offre quindi dei prodotti capaci di soddisfare ogni necessità.
Che cosa hanno di diverso le FLIGHT CASE rispetto agli imballi normali?
Le Flight case sono il risultato dell'assemblaggio di numerosi semilavorati provenienti quasi interamente da lavorazioni eseguite a cura della M.G.S., a garanzia di una precisione costante.
I multistrati sono di betulla a 7 e 5 strati rispettivamente per spessori che variano a seconda delle esigenze da 6,5 mm. a 13 mm.; l'incollaggio vinilico di laminato plastico goffrato ne incrementa lo spessore di 1 mm. L'angolare di alluminio, dimensionato rispetto allo spessore del legno, è parte attiva della tenuta della cassa e viene ancorato mediante rivetti specifici per il legno. La bocca di lupo agevola la chiusura del coperchio con un sistema ad incastro che protegge in modo ottimale dagli agenti esterni. Chiusure e maniglie, incassate o meno, variano in quantità e grandezza in relazione al peso dell'oggetto da contenere, al tipo di flight cases, al grado di funzionalità ed alle norme del trasporto.

In caso si tratti di trasporto aereo, le norme internazionali (A.T.A.) stabiliscono specifiche caratteristiche che prevedono:

  • assenza di spigoli contundenti;
  • maniglie e chiusure ad incasso;
  • materiali resistenti alle intemperie.

Gli spigoli sono protetti da cantonali bombati che a volte possono avere una sede per permettere la sovrapposizione di più bauli delle stesse dimensioni. Le ruote, solitamente del diametro di 100 mm, con o senza freno, vengono applicate a richiesta sulla base del case anche per carichi elevati. L'imbottitura è senza dubbio l'aspetto più importante che viene studiato durante la progettazione. Da essa dipende l'assorbimento delle sollecitazioni.

 

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